火车劫匪在偷走价值200万美元的耐克鞋后呼啸而去

据美国官员和法庭文件显示，窃贼以穿越加州和亚利桑那州沙漠的货运列车为目标，进行了一系列大胆的抢劫，偷走了价值逾200万美元的新款耐克运动鞋，其中包括许多尚未进入零售市场的运动鞋。

菲尼克斯联邦法院的一份刑事起诉书显示，在1月13日发生的一起抢劫案中，嫌疑人在一列穿越亚利桑那州偏远地区的BNSF货运列车上切断了空气制动软管，抢走了1900多双未上市的耐克鞋，价值超过44万美元。投诉称，许多鞋子是奈杰尔·西尔维斯特（Nigel Sylvester） x Air Jordan 4s，这款鞋要到3月14日才会向公众发售，预计每双零售价为225美元。

据《洛杉矶时报》报道，自去年3月以来，当局正在调查莫哈韦沙漠偏远地区至少10起针对BNSF列车的抢劫案之一。调查人员称，除一起案件外，其余案件都导致耐克运动鞋被盗。

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在这起1月13日的盗窃案中，有11人被控持有或接收从州际运输中偷走的货物。所有11人都不认罪，并被下令拘留直至审判。其中10人是非法进入美国的墨西哥人。当局在法庭记录中说，另一名被告是一名墨西哥公民，他正在美国进行庇护程序。

起诉书说，1月13日的盗窃案嫌疑人是在一些箱子里的跟踪设备的帮助下被抓获的。

在另一起案件中，根据提交给凤凰城联邦法院的一份起诉书，11月20日，BNSF的一列火车在开始失气后紧急停在亚利桑那州哈克贝里附近。起诉书称，莫哈维县警长的副手拦下了一辆离开该地区的白色厢式货车，发现了大约180双当时尚未发售的Air Jordan 11 Retro Legend Blue运动鞋，价值41400美元。

根据联邦刑事起诉书，去年在亚利桑那州金曼和塞利格曼附近发生的另外两起案件中，BNSF货运列车被盗，导致价值61.2万美元的耐克鞋被盗，8人被捕。

球探商品

Verisk 's CargoNet的运营副总裁、亚利桑那州副警长基思·刘易斯（Keith Lewis）说，小偷通常会在与40号州际公路平行的铁路线上，通过登上行驶缓慢的火车来侦察商品，比如在火车换轨和打开集装箱的时候。刘易斯告诉《泰晤士报》，盗贼有时会从在仓库或卡车公司工作的同事那里得到有价值货物的消息。

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在另一起案件中，当局说，一名墨西哥男子控制了盗窃火车的团伙，他的侦察员会在火车上向他提供线索，让他锁定目标，提供车辆，付钱给团伙，并协助出售被盗物品。

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犯罪嫌疑人通常在“跟踪车辆”上得到同伙的帮助，这些车辆跟踪铁路车辆。国土安全调查局特工Brynna Cooke在提交给联邦法院的书面证词中说，这些赃物是在火车停下来后被扔出火车的——要么是因为预定的停车，要么是因为空气软管被切断了。

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铁路公司已经投入了数百万美元来采取措施防止此类盗窃，但他们并不能轻易限制人们进入他们在全国运营的超过14万英里的轨道。它穿过偏远的农村地区，穿过许多城市的中心地带，运送着数以百万计的货物，从煤炭和粮食等大宗商品到岩石等原材料。

该铁路贸易组织表示，需要更多的联邦执法和更严厉的惩罚来阻止盗窃。铁路公司估计，每10起盗窃企图中只有1起最终被逮捕，而且许多被逮捕的人都是惯犯。一条铁路甚至报告说，同一个人在一天内被逮捕了五次。

BNSF和另一家在美国西部运输货物的主要货运铁路联合太平洋公司（Union Pacific）没有立即回应美联社（Associated Press）有关盗窃案的询问。BNSF在给《纽约时报》的一份声明中说，其内部警察部队在适当情况下与当地执法部门和检察官分享信息。

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该公司表示，他们的工作人员被指示不要与小偷对峙，而是要报告事故。但列车上的工作人员很少遇到他们，因为火车很长，而且小偷会小心翼翼地躲避发现。

火车、卡车和轮船上的货物盗窃是全国各地航运枢纽的一个问题，也是联邦调查局（FBI）关注的焦点。美国移民和海关执法局估计，从港口到火车再到卡车，供应链上各个环节的货物盗窃每年造成的损失在150亿至350亿美元之间。许多更有组织的组织以洛杉矶、达拉斯、孟菲斯、芝加哥和亚特兰大等主要航运枢纽为目标。